2019年度12ヶ月点検後の整備
車検の時に崎山社長に指摘された
『オイル滲み』JUSTさんへ依頼しました
7日後できましたとの連絡を受け引き取りに行きました
10年前に自分でやった
「パワステポンプのオーバーホール」ですが
やはりOリングからの漏れだったそうです
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ベッカー製 |
分解掃除 |
純正オーバーホールキットにてオーバーホール
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タンク底部分 |
ベアリング部分 |
底部分ののオイル漏れでしたが「パワステポンプオーバーホール」です
洗浄してオーバーホールキットで組み立てていきます
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組み立てる |
完成 |
これで10年は安心できます(プロが組み立てたので20年かな)
10年前の
『2009年8月交換』
(3万五千キロ走行)結構面倒な作業でした(汗)
お会計をして(前回オーバーホールしたギヤボックスからの漏れはサービスでした)
非常にリーズナブルでした(ベルトテンショナーが寿命だったので交換しましたとのこと)
いつもなら「那珂湊おさかな市場」へ寄ってお寿司か「ジョイフル本田」で買い物ですが
今日は次の予定があるので急いで帰りますJUSTさんどうもありがとうございます
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那珂市から江戸川区篠崎へ |
オービス(リヤカメラにて) |
次の目的地は江戸川区篠崎にある
「京葉サービス」
です
いくらクルマの調子が良くてもここは注意!帰り道すぐにある
『オービス』です
さすがにブロックの千切れたタイヤで走るのは考えものですのでちょっと早かったですが
タイヤを新調しました(コンチネンタルエココンタクト6)さてタイヤの印象は阿部社長は(^^)
崎山社長に指摘された「オイル漏れ」5年前だったら自分でやったと思います
(DIYは苦労するがそれなりに楽しい)
今回は最後の整備になると思いしっかりとした部品(純正品)しっかりとした整備
を目指してプロに頼みました
それなりに時間とお金がかかりましたがもう29年目を迎えるW124安い部品で
安く上げるのも考えてしまいます
まあそれなりに自分も年を取ったのかなとは思いますが(^^;
その3
「京葉サービスでタイヤ交換編」 に続く