２０２１年度ＡＴフルード交換

１０月恒例のオイル交換したのでついでにＡＴＦも交換しました
まずはＡＴＦを温めるためご近所を軽く走ってきました


メーター１５２８１１ｋｍ	ラジエーターキャップも交換

非常に見にくいですがメーター１５２８１１ｋｍです（＾＾；
ついでに注文していたラジエーターキャップも交換しました

慎重に四輪ジャッキアップ


ジャッキアップとウマ	アンダーカバーを外します

アンダーカバーオイル汚れがなくて一安心自作穴開きアンダーカバーは通年使っています


オイルを抜きます	今回は「フィルター」も交換します

１３ｍmドレンコックボルトを抜きます少し熱かったですまあまあキレイなオイルです


ゴムの位置はココです	今回もＧｕｌｇオイルを使用

オイルは「ＳＰジャパン」ご推薦の「Ｇｕｌｆ」１０Ｗー４０と１５Ｗー５０です

パワステオイル交換します一昨年「ＪＵＳＴ」で「パワステポンプのオーバーホール」をしています


スポイトで抜く	純正「パワステオイル」

スポイトで抜いて新しいオイルを補充して蓋を閉めステアリングを回して蓋を開け・・・
残っていたオイル０．５Ｌぐらい新品オイル０．３Ｌぐらい交換して量を調整して終了

次はＬＬＣの交換です


ホースを繋げて抜きます	少し茶色くなってきたタンク

クーラント全量交換でなく簡単交換ですのでホースで補充しながら下側から抜いていきます
クーラント交換方法はこちら『クーラント交換　その２入れ替え編』　をどうぞ

さてさてお次は「ブレーキオイル交換」です


セット	ジョイントのホースが

「加圧式ブリーダー」を使ってのブレーキオイル交換ですが
加圧式ブリーダー交換方法はこちら『一人でやるブレーキオイル交換』　をどうぞ

このジョイント部分のホースが経年劣化で裂けました（＾＾；
在庫で持っていたシリコンホースを繋いで無事交換できました

さてれで「エンジンオイル」「パワステオイル」「ブレーキオイル」「クーラント」
交換しました残りは「デフオイル」（これはオーバーホール時に交換済み）
「ＡＴオイル」（ゴムパッキン・フィルター注文しました近日中にやる予定です）

愛車が良くなっていくのは本当に楽しいものですね（＾＾）