２０１５年０４月自宅オフデフオイル交換

最高速号（Ｗ１２４　３００Ｅ−２４）デフオイル交換編

４月でも暑いぐらいの日でした寒い時期はちょと大変なデフオイルの交換です

モチュールＧＥＡＲ３００	トルクレンチ＋ラチェット＋１４ｍｍヘックス

デフの締付けトルク５０Ｎｍに対応するための東日トルクレンチＱＬ１００Ｎ
１４ｍｍヘックス（六角）ビットソケット各種長さの「エクステンションバー」

デフオイル交換方法はこちら　 「ＡＴオイルとフィルター交換編」 　をどうぞ
用意したデフオイルはこちら 『モチュールＧＥＡＲ３００』 ＳＡＥ７５Ｗ９０です

後輪ジャッキアップ＋ウマ	まず上側を緩める

安全のため後輪ジャッキアップしてウマかけてタイヤは外しません
１４ｍｍヘックスでまず 上側のボルトを緩めます

下側を外します	デフオイルが出てきました

上側が緩むのを確認したら下側のボルトを外します
デフオイルが出てきます受け皿を用意しておきます

とてもキレイな廃油	１４ｍｍヘックス上下

受け皿が汚れているので汚く見えますがとてもキレイなオイルでした
同じものですのでこのように分けておきますブレーキクリーナで掃除します

オイルジャッキで容量を測る	モチュールのチューブ

抜けた量は約１．３Ｌ（前側をジャッキアップして水平にした結果）
モチュールにはこのような差込口が付いています（Ｗ１２４には使えない）

下側を規定トルクで締める	自作オイラーに入れ替える

新しいオイルを入れる前に下側のヘックスを規定トルク（５０Ｎｍ）で締めます
先っぽを切った「オイラー」に移し替えて何回にも分けて入れていきます

隙間から注入〜	必ず手で嵌めます

オイラーは４００ｃｃ入りなので４回目で溢れてきます
ボルトは必ず手で嵌めてからトルクレンチで締めていきます

プリセット式トルクレンチ	ブレーキクリーナー

東日トルクレンチＱＬ１００Ｎ 規定トルクは「５０Ｎｍ」です

前回のデフオイルはこちら 　 「オイル総交換編」　をどうぞ

２０１１年１０月１２０３２６ｋｍ時です今は２０１５年４月１２６８２０ｋｍ時
３年半で６５００ｋｍです

ウマから降ろして試運転後異常がないのを確認して終了です

１２６８２０ｋｍ	晴天

只今１２６８２０ｋｍこれで２０１５年夏　無事に過ごせるとよいですね（＾＾）