最高速号ダッシュを元に戻す

Ｗ１２４　３００Ｅ−２４　ダッシュ　内装　電装品取り付け

富士電機工業所さんから引き取ってきた最高速号　自宅で元に戻します

ダッシュばらしの様子はこちらで 「最高速号ダッシュばらし準備編」

さて自宅で作業開始です時間はありますのでゆっくりじっくりやっていきます

運転席側	助手席側

まずは運転席側足元から元に戻していきます

エアコンのトレイ	フットレストのネジ

足元に断熱材・ 「消臭スタイル炭シート」　などを敷いて終了

吹き出し口とスピーカーとＡピラー	最初はエアコン吹き出し口から

上側は「エアコン吹き出し口」「スピーカー」「Ａピラー」の３点セットです

順番は「エアコン吹き出し口」スピーカーの穴から手を入れて固定するため
「スピーカー」を取り付けます（カバーはまだです先だとピラーが入りません）
Ａピラーを取り付けてからスピーカーカバーを付けます（チリ合わせのため）

次はセンターです

エアコンセンター吹き出し口	クライメートコントロールパネル

外すのは簡単だが取り付けるのは大変な 「センターのエアコン吹き出し口」
上側の爪・２４ｍｍのナット：下側のプラスネジ二個 「クライメートコントロールパネル」

ビフォー	アフター

この辺は慣れているため（笑）サクサク進めます（横のマットはまだです）

さてこれからは大変な助手席側です

助手席足元	配線をまとめていく

床下にある線は
「バッ直のプラス」「アーシングのマイナス」「スピカーコード」「ＤＡＣの光ケーブル」
「ナビのバックカメラコード」「オーディオのウーハーＡＲＣピン」「他純正のコード類」

これらをキレイに並び替えます（いかに後付けの電装品は面倒か分かります）

シガーライター電源	ナビは１２Ｖ→４．５Ｖ

ナビだけでも電源（４．５Ｖ）・バックカメラコード・ｖｉｃｓアンテナが必要です
それらを上手く配置していきます（最近はアプリで必要なくなりつつありますが）

丈夫そうなアンダーカバー	配線もまとめる

大物のアンダーカバーを取り付けます（これだけでガッチリします）

上からの配線（ドラレコ・ＥＴＣ・ＤＣ・照明）を半田付けでまとめます

キックパネル	アンダートレイ

足元のキックパネルです差し込むように取り付けますが余計なコードで苦労します
アンダーカバーの先に付くトレイですこの段階で防音材押し込んでおきます

スピーカーと吹き出し口	吹き出し口が先です

吹き出し口・スピーカー・カバー・Ａピラー３点セットです取り付け順番に注意

スピーカー	スピーカーカバー

グローズＢＯＸを取り付けます

グローズＢＯＸの扉	グローズＢＯＸの内張り

ＥＴＣはここに付けています （加工の様子はこちらで）

ダッシュとのチリ合わせとテスト

ダッシュと扉の隙間は	グローズＢＯＸの照明

このぐらいの隙間でしたか？

足元のまとめ

色々な消音材と残熱材	足元に敷き詰める

こんなものを買ったので敷いてみます効果のほどは・・・

完成しました

助手席側完成	キレイに洗濯したマット

忘れてはならない各種電装品のテスト

ドライブレコーダー・レーダ探知機・ナビ	オーディオのテスト

後から付けた電装品
「ドライブレコーダー」「レーダ探知機」「ナビ」「ＥＴＣ」のテスト
オーディオ音出し・ＣＤチェンジャー・アンテナのテストなど

運転席側もＯＫ	メーター１２９５００ｋｍ

こんな感じになりました

２５年目を迎えるにあたり自分では気が付かないことを調べてもらいたく
崎山自動車サーヴィスさんにお願いしました結果大変なことになりました

これ以外にも教えてもらったことが沢山あり自分でも色々と勉強になりました
年末の大仕事をお願いした「富士電機工業さん」大変お世話になりました

最高速号これで無事年を越せると思います（まあこれから何があるか分かりませんが）

これをご覧の皆さんこれからもよろしくお願いしますm(._.)m ２０１５年１２月３１日記


もう一年経ちました（笑）最高速号２５年目の車検です

「最高速号２５年目の車検」