３００Ｅ−２４プラグコード交換

最高速号（３００Ｅ−２４）プラグコードは初めての交換です

まずはお買い物こちら 『ＭＢサンヨー』　で購入『ＢＢＴ　プラグコード』

ＢＯＳＣＨ　ＯＥＭ「ＢＢＴ」プラグコードセット

プラグコードセット	３００Ｅ−２４コード

純正より断然安い『ＢＢＴ製コードセット』を購入しました

Ｍ１０４型直六３００Ｅ−２４のコードはこのように複雑です

ヘッドの取り回し	ディスビの取り回し

一本づつ効果していくよりもまとめて交換したほうが簡単です
取り回し方をメモしてあとは現物合わせです

作業開始です

ディスビ表側	ディスビ裏側

ディスビは取り外した方がコードが抜けやすいです
『新品のオーリング』ついでに接点を磨いておきます

新旧プラグコードの比較

外したプラグコード	新品を並べる

外したプラグコードを順番に並べていきます
新品を並べていきます多少の誤差は構いません

詳しい作業手順は　 『ディスビとローターの交換』 　をどうぞ

これで『Ｗ１２４のプラグコード交換』は終了です　約１時間ぐらい
配線をいかにキレイにまとめるかがポイントです（同じでないため）

さあ、これで最高速号燃費アップ！（なら良いのですが）
試運転のインプレは変わりなし（笑）でした


プラグコードの交換をしたら次は

『スパークプラグの交換』

（今回はプラグの向きにも拘ってみました）