2007年10月自宅オフ その7
最高速号(W124 300E−24)ハイビームをHIDに交換他編
本日は簡単な作業です LEDを探しているうちにこんなの見つけました
H3タイプのHIDです昔では考えられない値段になってます即ゲット(^^)
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材料色々 |
H3タイプのHID |
最高速号(W124 300E−24)はロービーム固定のHID(H4加工)を使っています
以前(2000年10月)交換した様子はこちら
「最高速号HID取り付け編」 をどうぞ
資料によると2000年当時ベロフのHID(H4に加工)が13万円!で売られていました
まず簡単な「LED」交換です
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バルブ |
LED |
送られてきた「樽型LED」に交換ですドア下側は36mmを使用します
カバーは簡単に開けられます(マイナスドライバーなどでこじって開ける)
ついでにこんな作業も
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レベルゲージのオーリング |
取り付けた状態 |
「レベルゲージオーリング交換」ですゲージの差し入れがゆるくなったら交換しましょう
純正品ですが120円!高いか安いか?でもこれでゲージ入れた感じが大変良くなります
次は「ハイビームをHIDにする」です
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H3タイプのHID |
ヘッドライト |
ロービームは固定式HID(H4タイプ)にしています
詳しい配線は
「こちら」 をどうぞ
リレーを使ってハイビーム(内側の本来はフォグランプのところ)同時点灯にしています
取り付けてみます
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裏側配線左側 |
裏側配線右側 |
配線はそのまま加工なしで取り付けられますイグナイターの取り付け場所が問題でしたが
それ以外は簡単に取り付けできます(シェード、遮蔽版は付けていません)
点灯〜
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LEDポジション |
ハイ・ロー同時点灯 |
「ポジションランプ」も青いのから白LEDに変えてあります
こんな感じでハイビーム・ロービームともHIDになりました
しかしHIDの欠点パッシングができなくなりました(負荷がかかる)
実際には都内の走行ではハイビームを使う機会はあまりありませんね
以上で本日予定していた作業は全て終了です
愛車を整備するって本当にいい気分ですね\(^^)/
後日談(インプレ)
夜中の常磐道を走ってきました ご存知のように常磐道の水戸以北は暗いです
何回かハイビームにする機会がありました 明・る・い・〜本当に明るいです(^^)
ロービームのHIDだとあまり感じませんがこのハイビームは優れものです
何キロ先まで照らしています(残念ながらすぐ前車に追いついてしまいますが)
最高速号と同じような配線をしている方はお勧めです
次は
「ロアアームブッシュ交換」 です