ラチェットレンチについて

とりあえず持っている「ラチェットレンチ」を並べてみました

当時（２００５年頃）持っていたものです

頭の部分	握りの部分

『１／２インチ（１２．７ｍｍ）』下のが『３／８インチ（９．５ｍｍ）』
他に『１／４インチ（６．５ｍｍ）』もありますがほとんど使いません

まず基本の頭とギヤのお話です

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Ａ：ウィング型（一番古いタイプです）

旧型ＫＴＣ	ストッパー＆バネ

ウィング型：かっての主流　ギヤの歯につっかい棒をして回転を制御するタイプ

メリット
摩擦面が少ないためフリー側の滑り抵抗が少ない
単純な仕組みで故障が少ない
デメリット
つっかい棒のためギヤ数が小さくなる（２４Ｔ）首振り角度が大きくなる

もう３０年以上使っていますがいまだに現役です


Ｂ：ダルマ型（ウィング型の正常進化版）

新型ＫＴＣ	ストッパー＆ベアリング

ダルマ型：つっかい棒から左右に切り替えられるストッパーになった

メリット
ストッパーがケースと大きな面で接触しているので レバーで正逆転ができること
デメリット
大きくなったストッパーの重量増加と摩擦増加により空転が重たくなったこと

この空転が重たくなった（ボルトが戻ってしまう）ことに我慢できずほどなく手放しました


Ｃ：ウエッジ型（ダルマ型を大胆に改良）

ＭＡＣツール	ケースとギヤ

ウエッジ型： ダルマ型を大胆に改良切り替えレバー式にして小判型ヘッドに収めた

メリット
ケースとギヤの間に楔を巻き込むように固定するので構造的に丈夫である
ギヤの固定は歯そのものに依存しないので細かい歯でも充分な強度が
確保できるので歯数を増やすことができる「ＭＡＣツールは５３枚です」


Ｄ：アウターフィックス型（完成度が高い）

ＢＥＴＡ	ＷＩＰツール

アウターフィックス型： ケースの外側にもセレーションを切りフリーに回る
中子の一部を別体にしてセレーションと噛み合わせたもの

メリット
ヘッドを小さくでき歯数も多くできるので振り角度を小さくできる
ＢＥＴＡで歯数７２枚振り角度５度です（大体他のも同じです）

デメリット
切り替えを外側のダイヤルで行うためストロークが大きく微妙な不確実感
（実際の作業時にうっかりヘッド部に手を当てると逆転してしまいます）

そのデメリットを改良したのがＢＥＴＡで回転方向の切り替えはスライダーで行います
お気に入りです

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各ラチェットハンドルの特徴

旧ＫＴＣラチェットレンチ

全長：２５０ｍｍ　ギヤ：３６枚　差込：１／２（１２．７ｍｍ）

もう３０年ぐらい使っていますがいまだに現役です
質実剛健といった言葉がぴったりです

切り替えレバーが浮いてきているのが唯一の減点です


新ＫＴＣラチェットＢＲＵ３０

全長：２５０ｍｍ　ギヤ：２４枚　送り角度１５度

新たに購入したユニオン（プッシュ式）ラチェットハンドル
旧型と比べると非常にスマートになっています頭の形やハンドルの形が異なってます


ＳＩＧＮＥＴ（シグネット）１８５０１

全長：２４０ｍｍ　ギヤ：４５枚　差込：１／２インチ

ウエッジタイプかと思って買いましたが残念ながら普通のダルマ型でした
ＫＴＣとよく似ていますが頭の形が少し違います（こちらの方がスマート）


ワールドインポートツールオリジナル

全長：２５２ｍｍ　ギヤ：７２枚　差込：１／２インチ

柄にＲがついているのが特徴
力が入れやすくスピナーがついているのも便利です

でも最近力を入れると微妙な不確実感があります（カラ回りする）


ＢＥＴＡ　３／８インチ

全長：２０７ｍｍ　ギヤ：７２枚　差込：３／８（９．５ｍｍ）

３／８インチのラチェットが欲しくて（必要なので）購入したものです
量販店で安売りしていたらしいが物は良いと思います（イタリア製）

ＦＬＡＧの首振りラチェット

全長：２５４ｍｍ　ギヤ：３６枚　差込：３／８インチ

エンジンマウント外し用などこの首振りタイプは結構便利に使っています


長いものがあれば短いものも必要になります

自作のショート	高級品のファコム

全長：１３０ｍｍ　ギヤ：４５枚　差込：３／８インチ

柄の短いラチェットが欲しかったので造ったもの
長いものをグライダーで切ってゴムを付けました

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付属品色々　あると便利なものです

エクステンションバー	自作ＢＡＴＥケース

エクステンションバー１／２インチ用・２５０ｍｍ・１５０ｍｍ・７５ｍｍ
３／８インチのエクステンションバーとディープソケット（箱にまとめてます）

ブレーカーバー	スライディングバー

スピンナーハンドルとスライディングＴバーとバールなどを持ってます
足回りの作業など力が要るときに活躍してくれます（約４０センチと５０センチ）

ディープソケット他色々	プラグソケット他

１／２インチのコマ色々　ディープソケット、変換コマ、ユニバーサルジョイント
頭が 「６角差し込み」 と 「１２角の差し込み」 タイプがあります

６角タイプはボルトの頭に入れにくいが錆びたり頭が丸くなったボルトを確実に回せます


具体的に見てみると

各メーカーの比較	面取りの拡大

同じ六角でも各社（ＫＴＣ・コーケン・シグネット）などで違います