リザーブタンクの外し方

経年劣化で必ず漏れてきます漏れを見つけたら早めに対処しましょう
黄色くなってきたらそろそろ交換時期です

1: タンク内のクーラントを灯油用のスポイトなどで抜きます
2: ホースを外します 上下3本あります
3: センサーの配線コネクターを外す
4: フェンダー側の10mmボルト2本を抜きます
5: タンク下側にポッチがあってハウス内側に固定されてます

クーラント ソケット
クーラントを抜く ソケット他を外す


ラチェットレンチとエクステンションバーを使います

10mmボルト 10mmボルト内側
10mmボルト 見にくい10mmボルト

延長バーがないと難しい場所です

ゴムパッキン タンク側のポッチ
タイヤハウス内から見る タンク側のパッキン

タイヤハウスの中に入って押し上げますまたはタンクを真上に持ち上げます

旧タンク 新品タンク
外した旧タンク 新品タンク

タンクは古くなると黄色っぽくなります新品は白いです
漏れている場所はつなぎ目でしょうが特定はできません

次はレベルセンサーを外します

スナップリング 専用プライヤー
スナップリングを外す 拡大写真

レベルセンサーの取り出し方はまずスナップリングを外します
(写真のようなリング専用の プライヤー が必要です)

新品 左右の違い
新品を差し込む 左右のツメの違い

レベルセンサーの爪の大きさが違うことに注意これで上下が分かります

よくセンサー(冷却水警告灯)が点灯して消えなくなったといいますが
ほとんどの場合ゴミなどが詰まってフロートが沈んだのが原因でしょう

このように外して掃除すれば大丈夫です そう簡単に壊れる構造ではありません
センサーの刺さっている場所は二重タンクになっていてゴミが溜まりやすいです 次は

「フロントアウターグリルの外し方」 です




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