メーターパネルをＬＥＤにする

最高速号（Ｗ１２４　３００Ｅ−２４）２０年目の節目にメーターのオーバーホールをしました

その２は　『メーターパネルの照明をＬＥＤ化にする』　です
無接点リレーでもお世話になっている 『ＡＧプロモーション』　です

写真・資料提供「笠井さん」です

メーターパネル	外気温度計

実際はオーバーホールと共にＬＥＤも進めています

こんな感じです（＾＾）

試験	暗闇でのＬＥＤ照明

本来はここまでですが今回は特別なメニューがあります
『ハイビーム警告灯』と『サイドブレーキ警告灯』をＬＥＤにする

何故かって？結構、この警告灯は点灯回数が多いのでよく球切れするので
ＬＥＤ化してしまえば警告灯の球切れとは遠くなるという発想からです

更にウィンカーインジケータもＬＥＤ化しますがこちら「点滅」という性格上
ＬＥＤ切れの対策が必要になります　とのことやはり特別なノウハウがあります

実車に取り付けての試験です

照明と警告灯	永久保証書か？

と、ここで終了になるはずだったのですがこんな現象が起きました

最高速号は水温対策で『ＦＭＣＳ』を組んでいます
メーターのオーバーホールのついでに水温調製をしてもらいましたが

新たな問題が発生「水温が合わない？！」

各センサー類	センサー部分の割れ

２：電動ファン用水温センサー　３：メーターパネル用水温センサー　４：燃料用水温センサー
水色２本足の「電動ファン用水温センサー」が劣化していました（ブラブラです）

メールで連絡がきました　勿論３個とも交換してもらいました

水温センサー３兄弟

水温センサー	交換部品

『水温センサー３兄弟』を交換してメーターの『水温計』を合わせます
（プラス８°Ｃぐらい高く表示されていたそうです）


本日はこれで終了　次はコンピューターの修理についてです

『最高速号のコンピューター適正化』　です