エンジンを綺麗に洗浄して組み立てます さあどんな具合なのでしょう
ヘッドブロック洗浄
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| ヘッドブロック洗浄 | サイド |
エアリューターで綺麗にしていきますこんなに綺麗になりました
吸排気バルブ
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| 吸排気バルブ | バルブすり合わせ |
吸排気バルブも綺麗にしていきますバルブすり合わせをして穴まで綺麗になりました
インテーク側
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| インテーク側 | 拡大 |
インテーク側もこんなに綺麗になりました
エクスゾート側
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| エクスゾート側 | 拡大 |
エクスゾート側も綺麗です
バルブ組み立て
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| 拡大写真 | ２４バルブとスプリング |
さていよいよバルブを組み立てていきますます
セット終了
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| セット前側 | セット後ろ側く |
この組み立ては大変時間がかかります ２４×２で４８個のコッター組み立て
２４本のスプリングと２４個のバルグ ステムシールなど順番に組み立てます
ピストン側
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| エンジンブロック |
腰下（ピストン側）エンジンブロックも綺麗になりました
ピストン
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| ピストン | 穴拡大 |
腰下（エンジンブロック）は費用の関係と汚れていないということで分解していません
問題のウオーターポンプ
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| ウオーターポンプ | ウオーターパイプ |
取り替えたばかりなのにクーラント漏れが見られるウオーターポンプ
ヘッド組み立て
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| 組みあがったエンジン |
写真だと簡単ですがここまでも時間が掛かっていることでしょう
分解した時の複雑な配線など外すのは簡単ですが組み立てるのは
骨の折れる作業だと思います 本当にありがとうございます
３００Ｅ−２４ Ｍ１０４エンジン
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| Ｍ１０４エンジン | 終了時メーター |
後日引き取りにいきました エンジンをかけた第一印象は『静かになった』でした
実際走ってみて体感速度が変わっていました６０ｋｍで走っているつもりが８０ｋｍ
そんな感じでした（よくいうパワーアップしたという感じでなく滑らかなエンジンです）
メーターは『１０７７８４ｋｍ』ちょうどよいタイミングではなかったでしょうか
半分とはいえ自分で組んだエンジンますます愛着がわきますガンバレ最高速号〜
これで 『２泊３日最高速号（Ｗ１２４ ３００Ｅ−２４）ＪＵＳＴさんへの旅』 終了です
協力してくれた皆さん社長さんＪＵＳＴの皆さん本当にありがとうございます
これからも最高速号（３００Ｅ−２４）末永く可愛がっていくつもりです
最後に「愛車を整備するって本当にいい気分ですね」 ＼（＾＾）／
