トリミングコネクタを交換する

９２年式最高速号（Ｗ１２４　３００Ｅ−２４）はＫＥジェトロニックです
イグナイター（ＥＺＬ）で点火時期他を決めています

左フェンダー裏側にあります

ＥＺＬ	ボッシュ製

『ＢＯＳＣＨ』　０２２７４００７３８　０１２−５４５−２０３２「０５」と読めます
これが壊れるとエンジンがかからなくなる重要な部品です（ＫＥジェトロニックに使用）

２番０１５５４５６７２８	３番０１５５４５６８２８

「トリムプラグ」　「トリミングコネクタ」　「トリミングソケット」 　とも呼ばれている
抵抗値によって点火時期進角、遅角幅を変更する抵抗　とあります

トリミングコネクタ

ＭｅｒｃｅｄｅｓＢｅｎｚ	３番

お問合わせはこちらで 「ＭＢ−ＳＴＯＲＥ　アトミック」 　でどうぞ
ちなみに抵抗値はＮｏ２が２４００Ω　Ｎｏ３が１３００Ωだそうです

アイドリング

ｂｅｆｏｒｅ　５００回転ちょっと上

ａｆｔｅｒ　５００回転ちょっと下

水温、外気温とも同じぐらいです回転数が微妙に下がっています
それではアクセルを踏んでみましょう（＾＾）

踏んだ瞬間出足は少しもたつきます（ほんの瞬間ですが）
それからの加速は確実に速いです（数値ではありません）

２ｎｄから３ｒｄに変速するタイミングが４０キロから４４キロに上がっています
Ｄｒｉｖｅ（４ｔｈ）に入るタイミングが６０キロから６４キロに上がっています

実はこれは困るんですつまり市街地走行の場合６０キロできれば５６キロぐらいで
Ｄに入ってくれないと燃費、危険性（ネズミ捕りです）が跳ね上がります（＾＾；

ただしこれもまだ確実ではないのですが帰路には以前のシフトタイミングに戻っています
ＫＥジェトロニックにも学習能力があるのか？？（少なくてもドライバーにはありません）


もう少し実験（人柱）を続けてみたいと思います（交換なさる方は自己責任でお願いします）
２０１２年８月２６日記


次の点火系の強化は

「高級オルタハーネスの交換」　です