ポルシェの維持費と整備代

ポルシェを維持するにはどのくらい掛かるのか？

さてその前にこのＰ嬢の 思い入れを語りたいと思います
（思い出にならないように祈っています）以下本人の告白です

青い鳥号にしてもその前に持っていたＣ３６にしても目標は４ドアのポルシェでした しかしやはり本物を一度でも手にいれてみたい・・・　乗ってみたいという気持ちが 日に日に増してきます　（クルマ好きならよくわかります） 最初は軽い気持ちでオークションウオッチをしていましたが段々気合が入ってきました 特に最近会社の関係で年収１千万円以上の方々と話す機会が多くなりその人達の話で 月にお酒代が５万円とかゴルフ代に月８万円位とか女の人関係にん十万円かけている とか今まで小説の話だと思っていたのが現実にやっている人がいるのが分かってくると 「現実にあのようなことでお金を消費している人達がいる　ならばお酒も飲まないし 　煙草も吸わない女遊びもしない自分がポルシェを買っても罰はあたらないだろう 　その方が正当なお金の使い道ではないだろうか・・・」

なにか贅沢をするときにもっと贅沢をしている人を思い浮かべ自分を正当化する
よくある話です（＾＾）


ＰＯＲＳＣＨＥこんなクルマやあんなクルマまでポルシェ・ＰＯＲＳＣＨＥ

９１１ＧＴ−３	９９３カレラ

ウオッチするのはただです高級車から怪しいクルマまで大体の落札価格を頭に入れておきます
段々熱が入ってきていよいよ試乗などに出かけるようになりました（重症ですね）

「なんとか家計をやりくりして予算を作りました厳しい予算なので中古車屋さんのは 最初から除外していました実際ウオッチ入れていたのは９６４だけで２００万円限定 最初から９９３も９９６も視野の外でした」 「３台９６４に乗ったのですが年式相応やお金相応（笑）で良いタマにはありませんでした やはり無理かなとあきらめかけていた時に『折角だから９９３に乗ってみたら』と 友達に背中を押され予算的には厳しかったのですが９９３に乗ってみました これが素晴らしく良くこれなら清水の舞台から落ちてもしょうがない （笑）と思いました」

水冷ポルシェ９９６カレラ　最終空冷ポルシェ９９３カレラ

水冷９９６カレラ４	空冷９９３カレラ

というわけで９９３に何台か乗ると、本当にポルシェは個体差があるのを経験します

ボディが悪いがエンジンの良いもの反対にボディが極上なのに全然走らないもの
エンジンもボディも駄目なもの（笑）と一件遠く金沢に目に止まる固体がありました

いろいろあるポルシェの室内色

やれが目立たないブラウン	やれが目立つブラック

そのころにきたメールです

「９６４カレラ２、２台　９６４カレラ４、１台　９９３カレラ、２台乗りました
９９３はマルチリンクになって９６４とは別物です。すばらしいです！

９６４の良さは私にはわからなかったのですが９９３は魅了されました
で、ほとんど買うつもりです。格安品なので一長一短ですが　　　　　」

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いよいよ本命の登場です（＾＾）

慎重に選んだ一台　なんとか予算内です　写真で見る限り程度がよさそうです
（当然質問も何回かしてあります）

感触は良さそうです（オークション九州の旅の例もありますが）
ちょうどそっち方面に出張の用事があります運命を感じます

３６００ｃｃ空冷エンジンエアコンのコンプレッサーが見えますターボではありません

９９３エンジン	９９３リヤビュー

なんと即決！　見た目も点検後も悪いところは見当たりません（と思った）
手付金を払ってそのまま乗って帰ってきました（金沢〜神奈川）３月２０日のことでした

「いや〜今冷静に考えれば舞い上がってましたね嬉しくって
　 でも今まで見た中で一番程度が良かったです」

嬉しさが伝わってくる本人のコメントです（＾＾）

お値段はちょっと内緒　まあ相場（３００万〜４００万中間）ですが程度が大変良いです

「帰りに高速走ってああこれがポルシェだな　と思いました　良い点も悪い点も含めてです
良い点はエンジンが気持ちよい！しかしステアリングは取られるしエンジン音はうるさいし
でもこれでポルシェのオーナーになったんだ（＾＾）と顔が緩みました」 　　　　　　　　　　　」

ポルシェの拘りフロントブレーキローターとリヤのマルチリンク

フロントブレーキ	リヤマルチリンク

以前の本人談

「Ｗ１２４を維持していくのと同じでしょ
経費やタイヤ代など変わらないし部品代などちょっと高いぐらい」


果たしてそうでしょうか（＾＾）　さて極上化（正常化）のお値段は


「ポルシェを手に入れた男の物語その２正常化へのお値段」