リモコンドアロックアクチュエータの調査

リモコンドアロックを交換してもモーターが２０秒ぐらい動いています
実用には差し支えないので使っていましたが何時かは調査しなければ

遊びに来たＳＵＮさんが鍵で開け閉めしたり中からドアを開けたりしながら
「やはり何処かのアクチュエーターからエアが漏れてている」とのこと

２０１４年８月３１日涼しい日に作業です

Ｔｈｅ　ｃｅｎｔｒａｋ　ｌｏｃｋｉｎｇ

オーナーズマニュアルから引用　ちょっと違いますが基本は同じようです
パイプは後ろ側４本前側は２本ですさてどれが何処に行っていることやら

落札したポンプのパイプ	外し方

幸い落札したポンプにソケット＆パイプが付いていましたので外し方のテストです
非常に固いですがパイプの根本をプライヤーで挟んで真っ直ぐに引きます

さて実車でのテストです

リヤシートを外す	パイプを外してテスト

この状態でリモコンのスイッチを入れます相変わらず２０秒位動いています
パイプを一本外して栓をしてから同じくリモコンのスイッチを入れてみます

６本あるので１本ずつやって止まった所のアクチュエーターが漏れてます

ストレート製ホースプラグセット	最後のパイプ

６本あるので確率１／６ですが最後のパイプでした（笑）人生こんなもんです
このパイプだけモーターがすぐに止まりますロック・アンロックもすぐできます

さてこのパイプは何処へいっているのでしょうか？

こんな具合に調べてみました

固いけど柔軟なホース	注射器で押す引く

内径３．２ｍｍ外径９．６ｍｍ長さ５０ｍｍのホース

注射器で押す（圧をかけると）左前ドアのロックが外れる（持ち上がり）ます
引く（圧を抜くと）ロックがかかります（ポンッとノブが下がります）

このホースの出処は

内張りを外してあるトランク	リアヘッドレストアクチュエーター

前日にアンテナの修理のため内張りを外してあるトランクルームです
ついでにリアヘッドレストがカチッとロックしない（立たない）を修理しました


とりあえずフロントドアアクチュエーターから漏れている（多分）と判明したので
後日対処するつもりです（内張り外したくないなあ）　こればっかり（＾＾）


折角ですのでリヤ側のアクチェータも調べてみました

『リヤ側アクチェータの調査』